1999 Mitsubishi Carisma, Avrupa pazarı için tasarlanmış bir D-segmenti aile sedanıdır. Volvo S40 ile aynı platformu paylaşan bu model, geniş iç hacmi ve uygun fiyatıyla dikkat çeker. 1999’da yapılan makyajla güncellenen araç, hem sedan hem de hatchback gövde tipleriyle sunulmuştur. Başlıca güçlü yönleri şunlardır:
*Geniş İç Hacim: Carisma, sınıfına göre geniş bir kabin ve 480 litrelik bagaj hacmi sunar. Arka koltuklarda üç yetişkin rahatça oturabilir, bu da aile kullanımı için idealdir. Katlanabilir arka koltuklar, yükleme kapasitesini artırır.
*Yakıt Verimliliği: 1.8L GDI (Gasoline Direct Injection) motor, 125 HP güç üretir ve 100 km’de yaklaşık 6.7 litre yakıt tüketimiyle (45.6 mpg) rakiplerine (ör. Ford Mondeo) kıyasla ekonomik bir performans sunar. 1.9L turbo dizel motor (90 HP) de uzun yolculuklarda tasarruflu bir seçenektir.
*Donanım Seviyesi: 1999 makyajıyla birlikte ABS, elektrikli camlar, merkezi kilit, sürücü hava yastığı ve klima gibi özellikler bazı donanım seviyelerinde standart hale geldi. Equippe ve Elegance donanımları, CD çalar ve alaşım jantlar gibi ekstralar sunar.
*Güvenilirlik: Carisma, Warranty Direct tarafından dönemin en güvenilir araçlarından biri olarak değerlendirilmiştir. Düzenli bakımla 150.000 milin üzerinde sorunsuz çalışan örnekler rapor edilmiştir.
*Sürüş Konforu: Yumuşak süspansiyon sistemi, şehir içinde ve uzun yolda konforlu bir sürüş sağlar. 1.6L ve 1.8L GDI motorlar, orta devir torkuyla günlük kullanım için yeterlidir.
Kronik Sorunlar
*1999 Mitsubishi Carisma, genel olarak dayanıklı bir araç olsa da, kullanıcılar ve teknik raporlar tarafından bildirilen bazı kronik sorunlar mevcuttur:
*Şanzıman ve Debriyaj Sorunları: 1.6L modellerde debriyaj ve vites değiştirme sorunları sıkça rapor edilmiştir. Kullanıcılar, vites geçişlerinde “çatırtı” sesi ve özellikle 1. vites ile geri viteste zorlanma bildirmiştir. Debriyaj baskı balatasında erken aşınma da yaygındır.
*GDI Motor Sorunları: 1.8L GDI motor, soğukken dizel motor gibi gürültülü çalışabilir ve düzensiz rölanti sorunu yaşayabilir. Ayrıca, yüksek yakıt tüketimi (20 mpg civarı) bazı kullanıcılar tarafından bildirilmiştir. Bu sorunlar genellikle throttle body temizliği veya ECU ayarlarıyla çözülse de, motorun karmaşık yapısı nedeniyle onarımlar pahalı olabilir.
*Elektriksel Arızalar: Elektrik kablo demetlerinde aşınma veya gevşek bağlantılar, özellikle yaşlı araçlarda sık görülür. Gösterge panelinde arıza ışıkları, güç penceresi veya merkezi kilit arızaları gibi sorunlar rapor edilmiştir.
*Süspansiyon ve Direksiyon: Süspansiyon sistemi, bozuk yollarda sert bir sürüşe neden olabilir ve burçlarda erken aşınma görülebilir. Direksiyon, belirsiz ve geri bildirim eksikliğiyle eleştirilmiştir.
*İç Malzeme Kalitesi: İç mekânda kullanılan sert plastikler, uzun süreli kullanımda aşınma ve gıcırdama sorunlarına yol açar. Kabin tasarımı, rakiplerine kıyasla sade ve düşük kaliteli bulunmuştur.
